Jednokolka WEBER Monoporter Dvojkolka Wave
Vozíky dle převáženého nákladu
Univerzální náklad: umožňuje přepravovat velké množství vozíků na trhu. Jejich hmotnostní kapacita se pohybuje v řádech asi 14-140 kg. Větší náklady přepravíte v individuálně upravených vozících nebo jejich spojením do jakéhosi „vláčku“.
Dítě jako náklad: musí mít ve vozíku zajištěno především pohodlí a bezpečnost. Vozíky pro přepravu jednoho či více dětí mají většinou nízké těžiště, kola se širokým rozestupem a další doplňky jako nepromokavé plachty, čalouněná sedadla a bezpečnostní pásy.
BURLEY Nomad pro každý náklad AZUB JERRY pro ty nejmenší
Dítě jako jezdec: si jízdu na kole maximálně užije. Využívají se speciální jednokolové „vozíkové bicykly“ s integrovaným sedátkem, řidítky a hnacím ústrojím. Výsledné spojení připomíná tandemové kolo a malé dítě, které již umí šlapat, ale nemůže se samo účastnit dlouhých vyjížděk, se tak stává plnohodnotným jezdcem. Vozíkové bicykly se většinou dají snadno přeměnit v kočárek. Jiným způsobem jsou tzv. „trail gatory“. Speciální tyč umožňuje utvořit tandem z vašeho kola a kola dítěte.
Kanoe nebo kajak: jsou přepravovány vozíky se speciálně uzpůsobenými parametry. Ty počítají s vezením dlouhého, úzkého a relativné lehkého nákladu, kterým může být například také surfovací prkno. Často se využívá kombinace přídavných koleček a úchytného mechanismu.
Další pasažéři: mají také vozíky uzpůsobené dle individuálních potřeb. Tělesně postižení se například mohou vézt na upravených kolečkových křeslech. Na trhu jsou i vozíky pro domácí zvířata s váhou nižší než 45 kg.
TOUT-TERRAIN připojíte na kolo Trail Gator vytvoří snadno tandem
Uchycení kajaku či kanoe AZUB Tom je vozík pro pejska
Další parametry: Materiál: je v dnešní době většinou kov či lehká kovová slitina. Dřevěné nebo bambusové vozíky pochází spíše od domácích kutilů. Druh spojení: se u kupovaných a podomácku vyráběných vozíků liší. Existují například spojení se sedadlem pomocí svorky, šroubovací přípoje pro zadní nápravu tažného bicyklu, pohotovostní zařízení k připojení na koš či zadní nosič nebo různá improvizovaná spojení lany a řetězy. Jednokolové vozíky se většinou napojují z obou stran k zadní nápravě a obsahují vertikální pant pro snazší naklánění. Dvoukolé vozíky musí nezbytně disponovat závěsovým systémem umožňujícím zatáčení. Kola: Často se využívají tradiční paprsková kola v různých velikostech, podobně jako u bicyklů. Pneumatiky umožňují rozložení zatížení, plynulou jízdu a také nízký odpor. Alternativou k nim mohou být pevná plná kola, která jsou extrémně odolná, avšak zpomalují jízdu z důvodu svého malého průměru.
