Alternativní cyklistika » Město

Na kole jako na bruslích

redakce — Thu, 02 Feb 2012 13:05:04 +0000

Máme tu jedno aktuální video, jak využít v těchto mrazivých dnech svoje kolo – jednoduše je přezujte do bruslí a vyrazte na led.

V tomto případě se dokonce jedná o cestu do práce..

Vzpomínka na Vánoce ze Sydney

redakce — Wed, 18 Jan 2012 10:10:20 +0000

Tento sedm metrů vysoký vánoční strom, který je kompletně vytvořen jen z recyklovaných bicyklů a jejich příslušenství, ozdobil o loňských Vánocích australské Sydney. Celých osm týdnů trvalo, než byl strom vyroben a během měsíce listopadu vystaven.

V Austrálii má výroba netradičních vánočních stromů z recyklovaného materiálu již několikaletou tradici. V roce 2008 zde byl například vyroben strom ze starých židlí, v roce 2009 zase z recyklovatelných PET lahví.

Podobný strom zdobil také americké město Colorado Springs.

Nosič na noviny

redakce — Tue, 10 Jan 2012 13:37:10 +0000

Tentokrát jsme opět zabrousili na náš velmi oblíbený web www.copenhagenize.com, kde jsme nalezli článek o v Itálii hojně využívaném nosiči na noviny. Nosič je dobře nastavitelný, že si můžete dokonce nalistovat článek, noviny přeložit a číst třeba i za jízdy. Autor zmíněného článku si toto u nás netradiční vybavení zakoupil v italské Ferraře, a jak sám viděl na vlastní oči, pro Italy je tato věcička nezbytnou součástí výbavy kola.

Dovolujeme si upozornit na jeden starší model, ale nutno poznamenat, že není zdaleka tolik praktický, protože se s jeho použitím noviny za jízdy číst prostě nedají

Pokud se rozhodnete pro koupi tohoto praktického nosiče, můžete vesele jezdit i v místech, kde by třeba mohl viset následující zákaz..

Dovezte si domů vánoční stromeček na kole

redakce — Mon, 12 Dec 2011 13:26:53 +0000

Narazili jsme na zajímavé tematické obrázky z Dánska, kde snad každý človíček ihned po narození usedá do sedla kola. S blížícími se Vánocemi každý hledá ten nejhezčí vánoční stromeček, pod kterým pak na Štědrý večer bude hledat dárečky.

Protože se v Kodani podle vyjádření tamního magistrátu nachází na 30 000 ks nákladních kol, můžete v těchto dnech spatřit spoustu místních, kteří si ten svůj vánoční stromeček odváží domů na kole. Podívejte se sami.

Jak Holanďané ke své cyklistické infrastruktuře přišli

redakce — Mon, 05 Dec 2011 13:33:26 +0000

Opět tu máme jeden inspirativní příspěvek, tentokrát pro změnu z cyklistického ráje, tedy z Holandska. Jak se Holanďanům povedlo získat tak skvělé podmínky pro cyklistiku ve městech?

Současný vzhled holandských ulic a silnic je výsledkem dopravní politiky 70. let, kdy bylo rozhodnuto odklonit se od poválečného růstu počtu automobilů na silnicích. Změna postoje k dopravě, bezpečnějším a obyvatelnějším městům a k životnímu prostředí jako celku vedla k přestavbě ulic v Nizozemí.

Podívejte se na video:

Protestní cyklojízdy ze 70. let v Nizozemí připomínají ty současné a jsou v mnohém shodné. Známé jsou například cyklojízdy z Londýna, Budapešti, Moskvy, ale i Prahy či Brna. Podívejte se na několik obrázků.

V Pardubicích uvažují o stavbě garáží pro kola

redakce — Tue, 08 Nov 2011 13:45:27 +0000

Vedení města Pardubice uvažuje o vybudování desetimetrových parkovacích domů pro kola. Zabrání tak krádežím. Pardubice se řadí k cyklistickým městům v ČR, která se o rozvoj cyklistiky dokážou postarat.

Zloději kol v Pardubicích možná brzy narazí na nepřekonatelnou překážku. Radnice začala jednat o možnosti pořídit na frekventovaná místa parkovací domy pro kola. V Pardubicích by se první desetimetrový válec s důmyslným systémem bezpečného uložení jakéhokoli bicyklu mohl objevit v příštím roce. Novinku do Česka přivezl podnikatel a nadšený cyklista Rudolf Bernart.

Parkování z Asie
„Uvnitř je výtah řízený počítačem. Cyklisté kola umístí do stojanu ve vstupní bráně, systém jim vydá žeton s čipem a kolo vtáhne dovnitř a zaparkuje. Budou tam i kamery a lze se napojit i na pult centrální ochrany,“ vysvětlil Bernart, který novinku objevil během cesty po Asii a nyní očekává dodávku prvního parkovacího domu, který by zanedlouho měl stát u obchodního centra Futurum v Hradci Králové.

Jedno parkoviště pro kola vyjde na asi sedm a půl milionu korun. Vedení pardubické radnice novinka zaujala a hned se začalo uvažovat, kde by mohla stát.

„Je to bezvadný nápad a v Pardubicích by jistě našel své místo. Jsme cyklistické město a myslím si, že bychom jeden či dva parkovací domy měli vyzkoušet. Zatím není jisté, na kolik bezpečné parkování kol vyjde. Uvidíme, zda půjde o bezplatnou službu občanům, nebo se za úschovu bude platit. Nyní čekáme na konkrétní nabídku a poté by se věcí měla zabývat rada a zastupitelstvo,“ řekl náměstek pardubické primátorky Martin Bílek.

Na nádraží i u bazénu

První garáže pro kola by se měly objevit u pardubického nádraží. Míst, kde by se uplatnily, je však více. „K nádraží by to vyloženě patřilo. Každý den tam je dvě sta až tři sta zaparkovaných kol. Mezi další místa patří plavecký areál, univerzita, nemocnice a další místa,“ uvedl Bílek. Mezi výhody válců ze skla a oceli patří kromě bezpečnosti, ochrany před deštěm a snadné obsluhy také malé nároky na prostor.

Vyměnit stojany pro desítky i stovky kol za věž s půdorysem osm na osm metrů je pro řadu velkých českých měst lákavé.

Zaparkuje v něm 116 kol

Parkovací dům má podobu osmiúhelníku a je vysoký zhruba deset metrů. Stavba s osmi patry, do které se vejde 116 kol, má ocelovou konstrukci a skleněné výplně s fólií. „Připravujeme i modul, který bude poloviční,“ doplnil Bernart. V Pardubicích se každý rok ztratí několik set kol. Zloději se nejčastěji zaměřují na stojany u nádraží či u supermarketů.

O možnostech cyklovýletů v okolí Pardubic i ve městě samotném si přečtěte zde.

Převzato z portálu Sedmicka.cz

Láhev na vodu jako ochrana proti krádeži

redakce — Tue, 18 Oct 2011 09:14:44 +0000

Existuje spousta způsobů, jak chránit svoje kolo před krádeží. Některé bezpečnostní vychytávky se ovšem velice obtížně převáží, dokonce mohou při jízdě i překážet či způsobit nějakou nehodu. Proto se čas od času objeví nějaký velmi kreativní nápad, jak problém se zabezpečením kola vyřešit, například vzít si zámek místo pásku a jiné. Nyní jsme objevili nové řešení – zámek, který má tvar láhve na pití, tudíž jej můžete i během jízdy usadit do držáku na pití.

Jmenuje se Küat Racks Bottle Rock a jeho největší výhodou je to, že vypadá jako obyčejná cyklistická láhev na pití. Uvnitř se ale skrývá 1,5 metru dlouhé a 7,5 mm silné ocelové lano. Je tedy dostatečně dlouhé, aby se jím protáhla obě kola. V láhvi je zabudován zámek, ke kterému dostanete dva klíčky.

Láhev by se měla začít prodávat cca za 34 USD.

BÝT DOBŘE VIDĚN JE ZÁKLADEM BEZPEČNÉ JÍZDY

redakce — Thu, 13 Oct 2011 11:45:52 +0000

Počasí je cyklistice stále nakloněné, ale dny jsou bohužel čím dál kratší. Pokud si chcete vaše projížďky či výlety pořádně užít a nevadí vám, že se vrátíte za šera či dokonce za tmy, máme pro vás tip, jak zvýšit svoji bezpečnost na silnicích.

Helma, přední či zadní odrazky nebo dokonce reflexní pásky na ruku už snad každý považuje standard, bez kterého na výlet nevyrazí. Odrazky ve výpletu kol už takovou samozřejmostí nejsou. Jako alternativní řešení se nabízí reflexní trubičky neboli reflexní klipy na špice kol. Nejenže to vypadá dobře, ale hlavně vás to na silnicích zviditelní a upoutá pozornost řidičů daleko více než klasické odrazky. Možná i díky tomu, že se s tím zatím moc často nesetkáte.

Připevnění reflexních trubiček je snadné a zvládne to hravě každý. Reflexní trubička je dlouhá 80 mm a je určená do výpletu kola. Můžou se namontovat na špice neboli dráty kol o průměru 1,8 – 2,0 mm. Prodávají se po více kusech a cena se pohybuje okolo 80 až 100 Kč.

Lze je použít místo žlutých odrazek do výpletu kola. Pokud je namontujete na všechny paprsky v obou kolech, splňujete vyhlášku MD341/2002 Sb. a předpis EHK88.
Myslete tedy na svoji bezpečnost a buďte viditelní. Zde můžete zhlédnout inspirativní video:)



Hra světel v brněnském podchodě
redakce — Thu, 22 Sep 2011 11:43:27 +0000
V Brněnském podchodě se rozehrála hra světel a barev, která se přizpůsobuje rychlosti procházejících, ročnímu období i denní době.
Tento projekt vzešl z iniciativy firmy CTP Invest, která poblíž provozuje kancelářský areál. Chtějí tak zpříjemnit cestu nejen svým zákazníkům, ale všem, kteří podchod využívají. Autorem interaktivního podchodu je Filip Müller ze společnosti Philips, který jej vytvořil ve stylu street art. Některé graffiti dokonce obsahují fosfor, který ve tmě světélkuje.

Nejdůležitějším prvkem je osvětlení, které je řízeno senzory rychlosti. Ty jsou umístěny na začátku a na konci tunelu. Světlo se pak pohybuje s objektem v trojnásobku jeho rychlosti. Další zajímavostí jsou již zmiňované graffiti, které se při měnících se barvách LED svítidel jakoby pohybují a vytvářejí dynamické scény. Podle autora je to dáno tím, že jakmile se na červený objekt posvítí zeleným nebo modrým světlem, vypadá jako černý.

Podchod pod Heršpickou ulicí přilákává pozornost mnoha zvědavců a je jistě příjemným zpestřením všem cyklistům a bruslařům. I díky tomuto odvážnému dílu se v Brně stále více dostávají in-liny a kolo do velké obliby.



Evropský týden mobility
redakce — Mon, 19 Sep 2011 11:59:35 +0000
Jízda na segway, lehokole nebo prohlídka vozového parku městské dopravy, to vše a mnohem více čeká na obyvatele českých měst. Evropský týden mobility je po roce opět za dvěřmi a pozornost bude věnována alternativní dopravě. Cílem je naučit obyvatele evropských měst více využívat alternativní druhy dopravy a šetřit nejen životní prostředí, ale i jejich zdraví.
Vezměte tedy děti, manžely a kamarády a podpořte cyklisty, chodce, bruslaře a další nadšence alternativní dopravy. Již 10. ročník Evropského týdnu mobility, bude probíhat ve dnech 16. – 22. září a jeho součástí bude i Evropský den bez aut.

V mnoha evropských městech již velmi úspěšně funguje alternativní doprava. Jsou zde vybudované sítě městské hromadné dopravy, cyklostezky a na každém kroku potkáváme kola všech druhů. To však není jediná možnost, jak mohou lidé nahradit automobily. Nesmíme zapomínat na brusle, koloběžky, lehokola, segway a ostatně i na vlastní nohy. Doufejme, že i v českých městech se tento trend rozšíří a aut na silnicích ubude. 
Aby tomu tak bylo, co možná nejdříve, většina českých měst uspořádala program na týden mobility. Na stránkách Ministerstva životního prostředí  nebo daného města si jej můžete stáhnout. Ve vybraných městech se uzavřou ve středu 22. září při příležitosti Evropského dnu bez aut některé ulice a doprava bude odkloněna. Jejich seznam je k nalezení taktéž v programu týdne mobility měst.