Je za námi další ročník londýnského závodu skládacích kol Smithfield Nocturne Folding Bike Race. Sešli se zde jak zástupci amatérských cyklistů, tak profesionální závodníci, aby vyzkoušeli pevnost asfaltu vedoucího z historického Smithfieldského tržiště skrz uličky směřující do centra Londýna. Vítězem posledního ročníku amatérské kategorie se stal ostřílený cyklista Keith Henderson na kole Dahon, který obhajoval vítězství z roku 2009. A kdože to vlastně je?
Můžeš nám o sobě něco prozradit?
Je mi 35 let, pocházím ze Skotska, ale většinu dětství jsem strávil na jihu Anglie a v Bahrainu. Střední školu jsem navštěvoval už zase ve Skotsku. Vystudoval jsem obory Trojdimenzionální design a Produkční manažerství.
Kolika cyklistických závodů se v průběhu roku obvykle účastníš?
Jsem členem
Southboroughských kolařů, takže si v průběhu roku projedu některé jejich časovky. Také závodím na
Sportives, před dvěma roky jsem jel na únorovém
Pekle Ashdownu, červnových
Dračích jízdách a srpnové
Etape de Tour. Smithfieldské nokturno je jediným silničním závodem, kterého jsem se kdy zúčastnil.
Toto je již tvoje druhé vítězství na nokturnu. Prozradíš nám svůj tajný recept na výhru tohoto závodu?
Jedná se o krátký úsek, kde hraje rozhodující roli pozice a taktika. Jednou z věcí, o kterou se nikdy nepokouším, je snaha být první ve sprintu. Nejsem rychlostní závodník a nemám tak ostré lokty jako jiní závodníci. Podle mě je nejlepší nechat ostatní jet a doufat, že se mi podaří udržet se za nimi.
Proč zrovna skládací kolo?
Před čtyřmi lety jsem se poprvé zúčastnil soutěže
Cyclo Sportive na horském kole, což mě inspirovalo ke koupi kola silničního. Poté, co jsem se přestěhoval na východ Anglie do Tunbridge Wells, musím každodenně dojíždět vlakem do Londýna. Z nádraží pak dál pokračuji na kole. Před třemi roky vlakové společnosti zakázaly přepravu klasických kol v době dopravní špičky, takže jsem byl nucen prozkoumat svět skládacích kol. O dva měsíce později jsem už byl hrdým vlastníkem kola Dahon.
Prozraď nám něco bližšího o kole, na kterém jezdíš.
Jezdím na kole
Dahon Mu SL a považuji ho za ideálního společníka pro každodenní cestu vlakem. Je to neskutečně lehké kolo, rychle a jednoduše se skládá. Jezdím na něm ještě raději než na klasickém bicyklu. Superlehká kola Dahonu jsou nečekaně tvrdá a perfektně si poradí s hrbolatými londýnskými silnicemi. Za celé tři roky, co na kole jezdím, jsem nemusel měnit pneumatiky.
Zdroj:
www.nocturneseries.com
Kolika cyklistických závodů se v průběhu roku obvykle účastníš?
Jsem členem Southboroughských kolařů, takže si v průběhu roku projedu některé jejich časovky. Také závodím na Sportives, před dvěma roky jsem jel na únorovém Pekle Ashdownu, červnových Dračích jízdách a srpnové Etape de Tour. Smithfieldské nokturno je jediným silničním závodem, kterého jsem se kdy zúčastnil.
Toto je již tvoje druhé vítězství na nokturnu. Prozradíš nám svůj tajný recept na výhru tohoto závodu?
Jedná se o krátký úsek, kde hraje rozhodující roli pozice a taktika. Jednou z věcí, o kterou se nikdy nepokouším, je snaha být první ve sprintu. Nejsem rychlostní závodník a nemám tak ostré lokty jako jiní závodníci. Podle mě je nejlepší nechat ostatní jet a doufat, že se mi podaří udržet se za nimi.
Proč zrovna skládací kolo?
Před čtyřmi lety jsem se poprvé zúčastnil soutěže Cyclo Sportive na horském kole, což mě inspirovalo ke koupi kola silničního. Poté, co jsem se přestěhoval na východ Anglie do Tunbridge Wells, musím každodenně dojíždět vlakem do Londýna. Z nádraží pak dál pokračuji na kole. Před třemi roky vlakové společnosti zakázaly přepravu klasických kol v době dopravní špičky, takže jsem byl nucen prozkoumat svět skládacích kol. O dva měsíce později jsem už byl hrdým vlastníkem kola Dahon.
