Autocentrický rozvoj byl chybou, říká šéf “zelené” společnosti

Autocentrický rozvoj byl chybou, říká šéf “zelené” společnosti

„Byl to špatný směr. Neměli jsme celý náš veřejný prostor obracet k motorovým vozidlům.“

Muž, kterého vidíte na obrázku, je Paul Steely White, ředitel firmy Transportation Alternatives, která se zaměřuje na alternativní způsoby dopravy. Následující video sleduje start velkého projektu, který se zaměřuje na napravení historických chyb týkajících se dopravy. Jak popisuje White v souvislosti s proměnou New Yorku, projekt bude „zkoumat, co bylo špatně na začátku dvacátého století, kdy se města začala plnit automobily a jaký má tento proces vliv na naše životy dnes.“ Šéf zelené společnosti se v tomto oceňovaném videu jeví jako velice inspirativní osobnost.

Auta musí být navrácena zpět na svá místa

Automobil je nástroj, ani zlý, ani dobrý. Hodí se pro určité situace, ale zároveň přináší problémy při jejich řešení. Když se podíváme na předchozí dvacáté století, vypadá to, jako kdyby naše společnost ztratila všechny perspektivy. Rozhodli jsme se, že auto je odpovědí na všechny dopravní nesnáze. Vše ostatní bylo považováno za méně důležité a ostatní způsoby dopravy zůstaly minoritní alternativou. Lze vymyslet velké množství scénářů, kde bude auto jedinou možností a východiskem (například návštěva venkovských oblastí, kde neexistuje veřejná doprava, dále v případech, kdy potřebujeme cestovat rychle či s nepředvídatelným rozvrhem apod.), avšak i pro tyto situace existují cesty, jak vybudovat dopravu šetrnější k přírodě. Například využití elektrické energie, váhová redukce při použití nových materiálů, rozšíření služby půjčování aut, vytvoření automobilek využívajících čistou energii, použití recyklovatelných materiálů, eliminace toxinů z barev a rozpouštědel a spousta dalších.

„Chůze, cyklistika a veřejná doprava je ale ve spoustě případů stále tou nejlepší volbou. Naneštěstí, naše špatně navržená města zaměřená na automobilovou dopravu nám tuto možnost volby často nedávají. Je načase tuto situaci změnit,“ upozorňuje White.

Zdroj: www.treehugger.com

Šlapací Lamborghini – nejstylovější kolo

Šlapací Lamborghini – nejstylovější kolo

Lamborghini Countach bývá považováno za nejstylovější auto historie. S průměrnou spotřebou přes 25 litrů na 100 km je však zároveň noční můrou všech ekologů. A co takhle zkusit ekologické Lamborghini na lidský pohon?

Přesně s touto myšlenkou přišli britští umělci Benedict Radcliffe a Ben Wilson. Sestrojili proto drátěný model tohoto legendárního auta v životní velikosti a doplnili jej pedály. Koncept tak kombinuje Wilsonovy technické a strojírenské znalosti s Radcliffovou unikátní technikou drátěných modelů. „Toto dílo zpochybňuje spalovací motory, oslavuje efektivnost jízdního kola a neobyčejný design Lamborghini, pravděpodobně jednoho z nejikoničtějších super aut všech dob,“ komentuje společnou práci Wilson. Oba autoři jsou velkými fanoušky automobilů i cyklistiky a poslední roky vzájemně sledovali a obdivovali svou práci.  Šanci na společný projekt jim však dala až přehlídka uměleckých aut ArtCar Parade v britském Manchesteru.

A co vy? Zvládnete s tímto Lamborghini zrychlit z 0 na 100 km/h za 5 vteřin…?

Zdroj: http://www.benedictradcliffe.co.uk/, http://www.benwilsondesign.co.uk/