Inspirativní cestovatelé, které můžete sledovat na Instagramu

Inspirativní cestovatelé, které můžete sledovat na Instagramu

Instagram je velmi populární mobilní aplikace, pomocí níž můžete sdílet své fotografie. To co z Instagramu udělalo masivně populární aplikaci je jeho komunita. Nahrané fotografie se díky tzv. tagům (štítkům) filtrují do kategoríí, které jsou volně příštupné všem uživatelům. Pokud si tedy na Instagram nahrajete fotku a přidáte popisek #travel,  všichni kdo si kdy dají zobrazit fotky s popiskem “travel”, mohou vaší fotografii dohledat. Uživatele, jehož fotky pravdidlně sledujete můžete sledovat a nechavat si zobrazovat na hlavní stránce aplikace. (Funguje na principu Facebook Newsfeed.)

Díky rozšířenosti aplikace zde můžete nalézt opravdu zajímavé lidi, s ještě zajímavějšími fotografiemi. Proto jsme se rozhodli vybrat pár těch nezajímavějších, které můžete po rozkliknutí začít sledovat.


 

ALASTAIR HUMPHREYS

http://instagram.com/al_humphreys

alastair-humphreys-instagram

ALIA PARKER

http://instagram.com/cycletraveller

alia-parker-female-cyclist

AMELIE DELO

http://instagram.com/amelie_delo

amelie-delo

ANTTI AITTOLA

http://instagram.com/siranteli

siranteli

BICI O MOCHILA

http://instagram.com/biciomochila

biciomochila

BICYCLE TOURING PRO (DARREN ALFF)

http://instagram.com/bicycletouringpro

bicycletouringpro-instagram

CICLO TRIP JUREMA

http://instagram.com/ciclotripjurema

ciclotrip

CYKLING RUSSIA

http://instagram.com/cyklingru

russia-cykling

DAVID PARTRIDGE (NOWHERE 2 FAR)

http://instagram.com/nowhere2far

nowhere2far

DIOCÁ NA ESTRADA

http://instagram.com/diocanaestrada

diocanaestrada

EAT. SLEEP. SURF. (DYLAN BRAYSHAW & RIAN COPE)

http://instagram.com/dylan_brayshaw & http://instagram.com/riancope

eatsleepsurf-instagram

FROM ONE BACKYARD TO ANOTHER

http://instagram.com/fromonebackyard_toanother

from-one-backyard-to-another

LARS BENGTSSON (LOST CYCLIST)

http://instagram.com/lostcyclist

lost-cyclist-instagram

JACOB MELLOR (CYCLING CLOWN)

http://instagram.com/cycling_clown

cycling-clown

JOCELYN RICE

http://instagram.com/sunshinebelievetheride

sunshine-believe-the-ride-jocelyn-rice

HANNAH TUCKER-BLOOM

http://instagram.com/hantb

instagram-hantb

MILESTONE RIDES

http://instagram.com/milestonerides2013

milestone-rides

PATH LESS PEDALED

http://instagram.com/pathlesspedaled

path-less-pedaled-instagram

PETER EICH

http://instagram.com/cyclepeter

cycle-peter

SHIRINE TAYLOR

http://instagram.com/awanderingphoto

awanderingphoto

THE CRAZY TRAVEL

http://instagram.com/thecrazytravel

the-crazy-travel

THE SUN TRIP

http://instagram.com/suntrip2015

solar-bike-tour

TOM ALLEN

http://instagram.com/tomsbiketrip

tom-allen-toms-bike-trip

TOURING GUYS

http://instagram.com/touringuys

bike-touring-guys

TWO WHEEL TRAVEL

http://instagram.com/twowheeltravel

two-wheel-travel

WANDERING VINES

http://instagram.com/wanderingvines

wandering-vines

WANDERNAUTS

http://instagram.com/wandernauts

wandernauts

ZAHARIZ KHUZAIMAH

http://instagram.com/zahariz

zahariz-bicycle-traveler-photography

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Který z těchto cestovatelů je nejoblíbenější? Máte tipy na další? Nezapomeňte se o ně s námi podělit v komentářích. Děkujeme.2

Slunce, kola, závod – SunTrip

Slunce, kola, závod – SunTrip

SunTrip je závod kol a lehokol se solárním pohonem vedoucí přes několik státu Evropy a Asie. Jeho historie sahá do roku 2013, kdy se konal první ročník vedoucí z Francie do Kazachstánu. Trasa dlouhá okolo 7300 km měla několik povinných kontrolních stanovišť. V tomto prvním ročníku se také účastnil jeden český tým, který skončil na krásném čtvrtém místě. Celkem se závodu účastnilo 31 závodníku, z toho závod dokončilo 20 z nich. Někteří závod nedokončili z důvodu technických problému, či zdravotních potíží. To že jde o extrémní závod svědčí i fakt, že jeden ze závodníku byl sražen automobilem. Závod naštěstí přežil, skončil však v nemocnici. O představení českého týmu, jejich výbavy a zážitků natočila reportáž Česká televize. Video si můžete přehrát zde.

Solární tříkolka AZUB s elektropohonem.

Závod přináší zajímavé nápady a koncepty solárních kol. Řekněme že svět elektrokol nabízí již velmi efektivní a funkční systémy, které jsou sériově vyráběny a jsou běžně dostupné na českém trhu. Pokud však projevíte zájem o solární kolo, nebo lehokolo, budete shánět s obtížemi. Proto možná právě díky SunTripu, vynalézavých účastníku s podpory firem se možná v budoucnu dočkáme nějakého sériového modelu. Jak by takové kolo mohlo vypadat se můžete podívat níže.

Tříkolka.

Kolo.

Lowrider.

Lehokolo.

Tříkolka.

Nákladní kolo.Zdroj obrázku: The Sun Trip official facebook page

 

#2 tipy pro cyklocestovatele – stanování nadivoko

#2 tipy pro cyklocestovatele – stanování nadivoko

Stanování nadivoko považujeme stanování na veřejných nebo soukromých pozemcích (někdy je legální – někdy je nelegální), s tím že se ráno sbalíme, aniž by o nás někdo věděl.

Stanování nadivoko není pouze způsob jak najít místo na stanování za které nemusíme platit, ale také skvělý způsob jak stanovat na místě, kterému žádný kemp nemůže konkurovat. Místo, kde strávíte noc, aniž by nás otravoval ruch ostatních návštěvníků kempu a kde budete v bezpečí od lidí vyhledávající problémy, ruchu automobilů a zvěře.

V tomhle tom článku naleznete mých 20 tipů na stanování nadivoko. Na konci článku se můžete s námi podělit s vašimi tipy připsáním do komentáře.

Kempujte na výše položeném místě, než je cesta nebo turistická stezka. Lidi mají tendenci se spíše dívat dolů, než nahoru… Navíc drápat se do kopce je o mnoho obtížnější, takže riziko že vás někdo navštíví je mnohonásobně menší. Navíc pokud budete spát na vyvýšeném místě, budete mít větší přehled co se děje ve vašem okolí.

Kupte si stan se zelenou, hnědou, nebo maskáčovou barvou a splyňte s okolím. Vojáci také nenosí oranžové, nebo reflexní oblečení a vybavení. Mají pro to dobrý důvod. Nechtějí být vidět. Stejné pravidlo platí se stany.

Zakryjte po sobě stopy. Buďte si jistí, že jste zakryli všechny stopy vedoucí z místa odkud jste přišli. Nemusíte to přehánět, ale vyšlapaná ulička v porostu už razantně zvyšuje riziko, že vás někdo během noci, nebo ráno vyruší.

Nerozdělávejte oheň, pokud to není nutné. Oheň a kouř jde vidět na kilometry daleko. Navíc zakládání ohniště je na většině míst přísně zakázáno. Pokud si chcete uvařit teplé jídlo, vybavte se plynovým/benzinovým vařičem.

Buďte potichu. Nenechte na sebe upozornit, že budete dělat hluk. Pokud si budete chtít ve stanu pustit hudbu, tak si nezapomeňte přibalit sluchátka.

Nekempujte v místech, kde je zřejmé, že zde někdo chodí venčit psy. Ranní návštěva skupinkou psů není nic příjemného. Takhle nás jednou překvapili ve Španělsku. Byli trošku zdivočelí a vypadalo, že mají hlad. Nikdo, nikde. Nedali nám pokoj. Zaháněli jsme je snad půl hodiny, než zjistili, že u nás nepochodí. Je to těžké předpovídat na jakém místě se mohou psi objevit, ale je potřeba s tím trošku počítat a v případě návštěvy mít rychle po ruce něco, čím se můžete bránit.

Umět se v mžiku sbalit a zmizet. Někdy je rychlý odchod to nejlepší co můžete udělat.

Nejlepší chvíle na nalezení tábořiště a rozdělání stanu, je těsně před tmou. Pokud rozděláte stan příliš brzy, je možné že vás zahlédne někdo z lidí, kteří jsou stále venku. Naopak pokud začnete s hledáním moc pozdě, nikdy nemůžete vědět, kde přesně stanujete. Ráno se tak můžete probudit třeba na hřišti, v sadu,…

Vyhněte se stavění stanu v úplné tmě. Nadměrné svícení baterkou, či čelovkou jde vidět na kilometry daleko. Dejte si hlavně pozor na soukromé pozemky, které mohou být pod dozorem. Snadno vás může někdo označit za zloděje.

Vstaňte co nejdříve. Vstaňte brzy ráno, sbalte se a vydejte se na cestu, ještě před tím než většina lidí vůbec vyjde z domu. (Nebo alespoň sbalte stan. Pokud vás někdo vyruší, tak si tu jen přece dáváte pauzu a snídani ne?..)

Opusťte váš tábor ve stejném stavu, jako jste jej objevili. Nezapomeňte po sobě uklidit všechny odpadky a upravit místo tak, aby vypadalo, že jste tady nikdy nebyli. Prospějete tím sobě a budoucím táborníkům, kteří budou po vás stanovat na stejném místě.

Buďte schopni si přivolat pomoc. Mít sebou světlo, zrcátko, píšťalku, mobilní telefon, nebo satelitní telefon se může hodit.

Nenechte se chytit. Můžete narazit na dobré lidi, ale i na ty špatné. V druhém případě je lepší se od nich nenechat chytit.

Nekempujte na místě, kde je vysoká pravděpodobnost, že zde budou ráno lidi. Když je večer místo liduprázdné, neznamená to, že tak bude vypadat i ráno!

Někdy je lepší se zeptat. Nebojte se zeptat místních obyvatel, majitelů pozemků, či policie, kde můžete najít vhodné místo na stanování na jednu noc. Může se taky stát, že ani stanovat nebudete a pozvou vás k sobě domů.

Pozor na lovce. Zjistěte si, kdy a kde se loví a vyhněte se oblastem, kde si vás může někdo splést s divokou zvěří.

Vyhněte se oblastem, kde chodí lovci pokladů. Hodně vhodných míst na stanování je také úkrytem tzv. keší (pokladů) mezinárodní hry Geocaching. Více na www.geochaching.com

Nespěchejte. Najděte si místo, které si myslíte, že je pro přečkání noci vhodné a chvíli vyčkejte. Sledujte okolí. Přesvědčte se, že opravdu zde nikdo nechodí. Poslouchejte, zda se ve vaší blízkosti nenachází další táborníci. Až jste si jisti, rozbalte stan a běžte spát.

Buďte v pohybu. Nestanujte na jednom místě dvakrát.

Bavte se. Nezapomeňte, že hlavním důvodem proč stanujete nadivoko je, že si chcete užít divokou přírodu a dobře se vyspat. Pokud se cítíte psychicky špatně, je dobré zvážit, pokud něco neděláte špatně.

Nemějte strach. I já sám jsem se dopustil chyb, které tady píši. Nejdůležitější je se z nich vždy poučit a nikdy je už neopakovat. Máte nějaké další tipy? Napište nám je zde do komentářů.

K24 2012

K24 2012

V pátek a v sobotu (22. a 23.6.2012) proběhla v Újezdu u Brna už jedenáctá čtyřiadvacetihodinovka K24, kterou pořádá Pavel Blažek a jeho tým. Na startu se objevilo v podstatě 18 lehokol. Z toho bylo 9 homebuildů, 6 AZUBů, 1 Raptobike, 1 tříkolka Steintrikes Mungo a 1 velomobil Quest.

Počasí letos závodníkům přálo, i když jak v pátek, tak i v sobotu odpoledne bylo možná až příliš vedro. Obrovskou fotogalerii Pavla Jakubky najdete zde a jeho foto stránky pak tady a diskuzi k závodu na portále Nakole.cz.

My přinášíme výsledkovou listinu lehokolistů. Je vytvořena z předběžných výsledků, které jsou zatím k dispozici na webu a vychází ze zpracování v 16:49, tedy 49 minut po ukončení závodu. Někteří jezdci však ještě mohli být na trati a dojíždět své poslední kilometry. Proto by někteří mohli mít oficiálně ještě více kilometrů. Jedno kolo měří 28,4 km. V prvním sloupci je jméno s odkazem na fotku, v druhém počet kol a ve třetím typ stroje.

Radek Pečínka20lowarcer
Roman Kříž 18lowracer
Petr Šmak 18homebuild
Jaromír Škorpil 17AZUB Ibex
Honza Friedl 17velomobil Quest
Miroslav Krejčí 17AZUB MAX
Kazaňski Tomasz16Raptobike Higharcer
Vladimír Zemánek 15AZUB HighRacer
Jirka Hebeda 14lowracer
Matěj Novotný 14Oceláč
Patrik Zemánek 13lowracer
Dušan Šponar 13Steintrikes Mungo
Standa Holfaier 12homebuild
Ondřej Zemánek 11AZUB Mini
Karel Šebela 11AZUB 4 (v hnědém tričku)
Honza Galla 11AZUB MAX
Zdeňek Zemánek8homebuild (ve žlutém tričku)
Zuzana Zemánková 6homebuild

Pár informací z lehokolového pozadí závodu:
Mnozí jedinci si letos na závod stavěli nová kola. Ať už to byl Standa Holfi Holfaier se svou žiletkou, nebo Matěj Novotný, který jezdil dřívě na AZUBu ECO a dnes má oceláče z dílny Honzy Ninka Friedla a Jirky Hebedy. Stejně tak i Radek Pečínka, největší lehokolové želízko v ohni, který minulý rok jezdil na AZUBu 5, měl letos postavený lowracer, také z dílny Jirky Hebedy. Poněkud si ale stěžoval na to, že kolo je málo komfortní a bolí jej záda. Ono se ani není moc co divit, AZUB5 je na pohodlí a cestoání stavěný stroj, kdežto lowaracer na tenkých gumách je závodnička u které na pohodlí moc nesejde. Ale K24 je velmi dlouhý závod, kde souznění jezdce s kolem je hodně důležité a je třeba najezdit mnoho kilometrů na daném kole, aby si člověk zvykl a něco pořádného ze sebe vymáčkl.

I tak ale mnozí dokázali, že se dá jezdit slušné kilometry i na půjčených kolech. Tak například Roman Kříž (i když ten už jel na lowraceru několikrát), Vladimír Zemánek, Patrik Zemánek, apod. Dušan Šponar jel na svém vysněném celoodpruženém triku Mungo, který přistál v jeho garáži také jen několik málo dní přes startek K24.

Jedinou lehokolovou ženou letos byla Zuzana Zemánková z týmu Žlutá letka, která jela z části na klasickém trekingovém kole a z části na homebuildu z dílny Zemánků (Neplést z AZUBovými Zemánky. Tito jsou z Ostravska).

Doufáme, že jsme nikomu nepopletli fotku, nikdoho neopoměněli, nebo celkově nezamotali. V komentářích rádi uvidíme osobní postřehy jednotlivých závodníků a jejich zážitky. A příští rok zase hurá na K24.

Testování lehokol, tříkolek, skládacích kol a elektrokol v Praze na nábřeží

Testování lehokol, tříkolek, skládacích kol a elektrokol v Praze na nábřeží

Během veletrhu Město na kole, který se bude konat v Praze na Rašínově nábřeží od 20. do 22. dubna, budou mít návštěvníci unikátní možnost si na jednom místě vyzkoušet mnoho různých ne úplně tradičních kol. Půjde především o lehokola a ležaté tříkolky, ale projet se budete moci i na elektrokolech, či skládačkách. Pro děti bude nachystáno i několik odrážedel, aby si i ony mohly zažít jaké to je, pořádně si zajezdit.

Všechno se to bude odehrávat u stánku firmy AZUB BIKE a v přilehlém okolí. Tak neváhejte a přijďe si vyzkoušet, jaké je to, jezdit na kole a přitom ležet, nebo, jak rychle se dá jezdit s pořádným kanadským elektromotorem v zadním kole.

Na veletrhu Město na kole bude i spousta dalších zajímavých věcí, obrovské množství doprovodného programu a vůbec fajn atmosféra veletrhu, který se nebude konat uzavřen v halách, ale pěkně v otevřeném prostředí.