Pardubice vždycky byly tradiční sportovní baštou. Koná se tu největší událost české dostihové sezony, plochodrážníci z celého světa dobře znají Zlatou přilbu. Na hokej chodí davy, ani nemusí být v brance Dominátor. Když k tomu přičteme, že Pardubicemi protéká Labe - a břehy řek bývají ideálním prostředím pro cyklisty, je solidně zaděláno na město, jež má své cyklisty rádo a cyklisté mají zase rádi je. Ale je tomu skutečně tak? Pojďme se podívat Pardubicím na zoubek.
Začněme od píky. Od cyklotras. Pardubice mají na svých webových stránkách přehled těch nejzajímavějších. Existuje také přehledně zpracovaný
leták, který zve na deset pěkných projížděk po okolí města, jež se samo označuje jako Perníkové srdce Čech. Doporučuje všem cyklistům výlety na Pardubický zámek, do Lázní Bohdaneč, do národního hřebčína v Kladrubech nad Labem, Afrického muzea v Holicích, na Kunětickou horu a Perníkové hejtmanství, domek bratranců Veverkových v Rybitví, na židovskou školu a synagogu v Heřmanově Městci, na rozhlednu Barborka v Horních Raškovicích, na zámek Choltice nebo kostelík ve Velinách. Pokud byste se rozhodli projet si okruh celý, strávíte na kole 148,5 kilometru (viz obrázek) a pojedete trasou ve tvaru srdce. To sice na pedálech nepoznáte, ale dobrý nápad Pardubic se cení.
V samotném městě na vás čeká sedm
okruhů - Jiho-východní, Jiho-západní, Severní, Severo-východní, Severo-západní, Východní a Západní. Na webových stránkách Pardubic, jež mně osobně nepřijdou dokonale přehledné, jsou všechny cyklotrasy zpracovány podrobně a schematicky načrtnuty. Dýchá z toho koncepční práce, a to je vždycky dobrý předpoklad. V současnosti tak Pardubice mohou řešit spíše konkrétní detaily - úpravu povrchu cyklostezek, budování chodeckých stezek s povoleným provozem cyklistů nebo oblíbené téma - povolení oboustranné jízdy cyklistům v jednosměrkách. V posledních letech město dokončilo výstavbu cyklostezek Černá za Bory, Jesničánky, Nemošíce a projekt zóna tempo 30 na sídlišti
Dukla.
V současnosti řeší magistrát otázku vyhrazených jízdních pruhů pro cyklisty ve vozovce souběžně s označenými společnými stezkami pro chodce a cyklisty a bezpečné integrování cyklistické dopravy do hlavního proudu. Plánuje se dokončení stezky z Pardubic do Chrudimi a prodloužení cyklostezky do tzv. freezony.
V nejbližších měsících chystají Pardubice vypracování nového generelu, integraci cyklistické dopravy ve spolupráci se
sdružením Město na Kole, CDV apod. a další zřizování dalších zón tempo 30 např. v Jesničánkách nebo na sídlišti Cihelna. Nedostatky hledejme tam, kde v jiných městech - nedokončení některých tras a vzájemné neohleduplnosti řidičů aut, chodců i cyklistů.
Pokud je hezky, potkáte v Pardubicích hodně cyklistů. Nahrává jim rovinatý terén i přijatelné vzdálenosti pro jízdy městem. Nejvyužívanějšími trasami jsou ty z do Lázní Bohdaneč, Nemošic, Sezemic a do Svítkova, odkud každý den přijíždí spousta cyklistů do školy nebo do práce. O víkendu pak vyráží nejvíce lidí na projížďku kolem Labe. My doporučujeme vyrazit do Pardubic na prodloužený víkend a vyzkoušet si celé Perníkové srdce, během kterého poznáte Pardubicko opravdu pořádně.
