Dítě ohlídá Angelino

Dítě ohlídá Angelino

Jezdíte rádi na kole, ale vaše dítka ještě nedorostla natolik, aby jela na svém vlastním kole? Řešit tuto situaci můžete různými vozíky, tyčemi nebo sedačkami. Pokud zvolíte sedačku, obvykle je její umístění projektováno pro nosiče kol. Pokud ale chcete mít o své ratolesti přehled, je vhodnější sedačku umístit mezi řidítka. To umožňuje například elektrokolo Bridgestone Angelino Assista.

Rám z hliníku, motor o výkonu 240 W s dosahem až 60 km, váha necelých 30 kg a k tomu mezi řidítky umístěná sedačka Super Angel Seat 2.0, vše pro pohodlí rodiče i dítěte. Díky nízko posazenému rámu jsou řidítka i s obsazenou sedačkou dobře ovladatelná. Angel Seat zajišťuje lepší ochranu hlavy díky většímu polštáři z polyuretanu, jeho tvar je uzpůsobený tak, aby netlačil dítě do helmy. Opěrky nohou jsou nastavitelné do šesti poloh, podle růstu dítěte a samozřejmostí je bezpečnostní pás. Funkce Auto Eco Plus pak automaticky upravuje výkon elektromotoru podle toho, zda jedete po rovině nebo naopak v kopcovitém terénu. A pokud jedete bez dítěte, snadno sedačku uzavřete a vytvoříte z ní košík, který můžete využít třeba pro váš nákup.

Cena od 1312 USD

Dětská odrážedla: nejjednodušší cesta k opravdovému kolu

Dětská odrážedla: nejjednodušší cesta k opravdovému kolu

Odrážedla, neboli dětská kola bez šlapátek, se stala fenoménem posledních několika let. Děti se díky nim snadno naučí udržet rovnováhu a jízda na opravdovém kole je pak pro ně snazší. Dnes se odrážedlo dokonce doporučuje jako první kolo, protože naučí děti nejen udržet rovnováhu, zlepší i jejich motorické schopnosti a dodá jim potřebné sebevědomí.

Přímo v České republice se dětská odrážedla vyrábí v Uherském Brodě. Základním modelem je dětské odrážedlo AZUB Fík, které díky extrémně nízkému sezení umožňuje jezdit i velmi malým dětem. Rozsah sedlovky začíná na 34 cm, což odpovídá výšce dvouletého dítěte, a končí na 47 cm, díky čemuž jej mohou využívat i šestileté děti. Ocelový rám a nafukovací kola o velikosti 12“ dodávají odrážedlu potřebnou stabilitu. Oproti jiným odrážedlům má AZUB Fík nadstandardní kuličkové hlavové složení, což celkově zvyšuje pohodlí dítěte a trvanlivost odrážedla samotného. Nosnost rámu je 60 kg.

Novinkou mezi odrážedly je model AZUB Fík Sport, který zachovává všechny vlastnosti standardního modelu AZUB Fík, ale navíc je vybaven kvalitní zadní bubnovou brzdou. Přítomnost brzdy umožňuje hlavně větším dětem naučit se s ní manipulovat a ovlivňovat rychlost jízdy jinak než nohama. Brzdová páka je speciálně tvarovaná podle dětské ruky a je umístěna blízko rukojeti, aby na ni dítě snadno dosáhlo. Tak se dítě na odrážedle naučí nejen udržet rovnováhu, ale i brzdit.

Při koupi dětského odrážedla ovšem nezapomínejte na bezpečnost dítěte, a proto mu k odrážedlu vyberte i vhodnou helmu. Koupi helmy jsme věnovali jeden z našich článků, stojí za to si to připomenout.

Helma pro malé piráty silnic

Helma pro malé piráty silnic

To, že mají mít vaše ratolesti při jízdě na hlavě helmu, vám jako zodpovědným rodičům nemusíme připomínat. Co když to však vaše dítě nechápe? „Mami, proč musím mít tu helmu, já ji nechci, je mi v ní horko nebo nemám ji rád“ – to mohou být nejčastější výmluvy vašeho zlatíčka proto, proč helmu nenosit. Jak přimět své potomstvo k nošení helmy?

Samozřejmě jim můžete vykládat hrůzostrašné historky o různých nehodách, které se staly tamtomu děvčátku a onomu chlapečkovi. Pokud však chcete zvolit humánnější cestu, zkuste následující tipy:

Vyberte helmu se zajímavým motivem. Malého raubíře zaujmou piráti a vaší princeznu třeba helma v růžovém provedení.

Noste taky helmu. Pokud sami helmu nenosíte, jak má vaše dítě uvěřit, že je tak důležitá?

Učte ho nosit helmu odmala. Zvýšíte tím šanci, že si rychleji zvykne a nošení helmy bude brát jako samozřejmost.

Bez helmy budeš „out“. Ukažte dětem jejich vrstevníky s helmou na hlavě nebo pár „cool“ týpků ve skate parku či na internetu.

Kromě těchto tipů nezapomínejte:

  • přilbu je potřeba vyzkoušet, nákup na internetu je vhodný po předchozí zkoušce v prodejně, školený personál poradí s výběrem
  • nekupujte větší přilbu, až bude dítě větší možná už o piráty ani panenky zájem mít nebude a hlavně větší přilba neplní svou funkci na 100%
  • nezapomínejte dát svému potomkovi přilbu, i když sedí v sedačce na vašem kole
  • při výběru se spoléhejte na kvalitu, zaplatíte radši nemocniční poplatky?
  • nezapnutá přilba = žádná přilba
  • řemínek patří pod bradu, ne před ni
Učíme děti jezdit na kole

Učíme děti jezdit na kole

Všichni rodiče jednoho dne uslyší od svého potomka tuto větu: „Mami, tati, já chci kolo!“ A protože mít kolo a umět na něm jezdit je v očích vašeho dítěte výsadou králů, nezbude vám nic jiného než kolo koupit a dítě na něm naučit jezdit.

Je třeba začít brzy

Nejen aktivní cyklisté vědí, že základem jízdy na kole je schopnost udržet rovnováhu. Možná si ještě pamatujete, jak jste se sami jako děti učili jezdit na malém dětském kole se dvěma přídavnými kolečky, ale po jejich odmontování jste zažili spoustu nepříjemných pádů kvůli tomu, že jste nedokázali rychle udržet rovnováhu. Dnes se proto jako první kolo doporučuje tzv. odrážedlo, se kterým si poradí už dvouleté dítě. Dětské odrážedlo naučí děti nejen udržet rovnováhu, zlepší i jejich motorické schopnosti a také jim dodá potřebné sebevědomí. Ani při ježdění na odrážedle nezapomínejte na bezpečnost dítěte, helma je v tomto případě naprostou nutností!

Druhou klíčovou dovedností dítěte pro jízdu na kole je šlapání. Techniku a princip dítě pochopí buď samo na svém prvním opravdovém kole, anebo na nejlépe pouze vypůjčené tříkolce.

První opravdové kolo

Jakmile dítko povyroste, tak zatouží po opravdovém kole – se šlapátky, brzdami, světlem, hlasitým zvonkem a jinými doplňky, které jemu malému odrážedlu chybí. Po pečlivém výběru modelu dětského kola (viz minule) přichází moment, kdy je třeba dítěti vysvětlit, jak fungují brzdy, světla a že nyní teprve přichází okamžik, kdy své dosavadní naučené dovednosti spojí dohromady. Pro zahájení výuky je třeba nalézt vhodný prostor – i kvůli případným pádům by bylo dobré najít spíše travnatý povrch. Nejprve upravíme sedlo dětského kola tak, aby dítko dosáhlo nohama na zem jako na odrážedle. Pak ještě procvičíme udržení rovnováhy, brzdění a zastavení a pozvolna přejdeme na nácvik klasické jízdy. Dítěti vysvětlíme, ať po odražení položí chodidla na šlapátka a zkusí šlapat. Tyto dovednosti nacvičujeme stále dokola – trénink ovšem samozřejmě přizpůsobíme náladě a přístupu dítěte k novým dovednostem. Nikdy dítě do ničeho nenutíme, nenadáváme mu, pokud je méně šikovné.

Jakmile vidíte, že váš potomek již pochytil základy jízdy na kole a získává potřebnou jistotu, můžete pomalu začít plánovat první rodinný cyklovýlet. Pamatujte, že dítě určitě neujede na kole stejnou vzdálenost jako dospělý, a proto můžete využít služeb přípojných kol či tažných tyčí.

Vybíráme dětské kolo

Vybíráme dětské kolo

Snem každého malého dítěte je mít svoje vlastní kolo, protože ho jednak mají jeho kamarádi, jednak na něm jezdí rodiče a jednak neodmyslitelně patří k jeho oblíbenému kreslenému hrdinovi. A tak zatímco začínajícímu cyklistovi záleží hlavně na výrazné barvě nového bicyklu, možnostech oblepení nejrůznějšími barevnými samolepkami a hlasitosti zvonku, rodičové spíše řeší otázky týkající se použitých materiálů, bezpečnostních prvků a jiných „dospěláckých“ problémů. A právě s nimi vám zkusíme poradit.

Velikost kola

Vybírejte kolo podle aktuálních potřeb dítěte, nikoli podle stavu vašich financí. I když je z hlediska úspory peněz lepší koupit kolo na více let, dítěti tímto přístupem výuku jízdy na kole jen znepříjemníte, protože větší kola jsou uzpůsobena starším dětem, mají daleko od sebe řidítka apod. Při koupi kola platí pravidlo, že dítě musí dosáhnout nohama na zem. Proto vyrazte na nákup i s dítětem, aby si kolo vyzkoušelo.

Hmotnost kola

Při koupi kola je tato jeho vlastnost jednou z klíčových. Jelikož chceme podnikat nejrůznější cyklovýlety, musíme uvážit, že malé dítě nedokáže těžké kolo utáhnout a jednoduše s ním manipulovat. Proto volíme spíše kolo váhově lehčí.

Typ rámu

Začínající cyklista ocení spíše rám dámský, tedy ten bez horní štangle, a to proto, že mu dodává pocit bezpečného sesednutí z kola.

Brzdy

U prvního dětského kola doporučujeme spíše brzdu protišlapem než ruční. Pro dítko je toto řešení i jednodušší z hlediska koordinace činností všech končetin.

Bezpečnostní prvky

Dětské kolo by nemělo mít žádné ostré hrany, nekryté šroubky a jiné záludnosti, o které by se dítě mohlo zranit. Pokud vybrané kolo nemá v základní výbavě dostatek bezpečnostních prvků, dokupte je. Určitě by neměly chybět odrazky na šlapátkách, na kolech, přední a zadní světla. Důležitý je i kryt řetězu a bezpečný tvar řidítek.

Současně s nákupem kola nezapomeňte investovat i do koupě kvalitní cyklistické helmy. Bezpečnost dítěte je na prvním místě! A ještě jedna rada na závěr – kolo vybírejte ve specializované prodejně, kde vám vyškolený personál pomůže vybrat ten nejvhodnější model a kam můžete potom dávat kolo na záruční i pozáruční servis. Kolo z tržnice nebo supermarketu bude sice levnější, ale jeho kvalitu a bezpečnost vám nikdo nezaručí.

S kočárkem Prahou: Maminkovské odpoledne plné her a soutěží

S kočárkem Prahou: Maminkovské odpoledne plné her a soutěží

Pro maminky s dětmi, které svoji rodičovskou dovolenou tráví v našem hlavním městě, se chystá příjemné odpoledne plné her a zábavy, během něhož mohou v tombole vyhrát velmi zajímavé ceny, například dětský vozík za kolo AZUB Jerry anebo stále oblíbenější dětské odrážedlo AZUB Fík.

Akce s názvem S kočárkem Prahou se koná 22. září 2010 mezi 14. a 18. hodinou v Praze ve Žlutých lázních pod záštitou sdružení maminek a webového portálu Babyweb.cz.

Program zábavného odpoledne zve nejen na dětskou módní přehlídku a na workshopy týkající se správného používání autosedaček, ale také na ochutnávky nových výrobků pro děti. Představí se i nové modely kočárků, autosedaček, vozíků za kolo a dalších maminkovských nezbytností.

Součástí odpoledne bude pokus o vytvoření českého rekordu v počtu kočárků na jednom místě, který se má stát výzvou všem Pražanům, aby se nechovali lhostejně k těhotným ženám v dopravních prostředcích, aby pomáhali maminkám s kočárky, či aby obchodní centra zřídila parkovací místa pro mladé rodiny vozící děti v autosedačkách.