Dovezte si domů vánoční stromeček na kole

Dovezte si domů vánoční stromeček na kole

Narazili jsme na zajímavé tematické obrázky z Dánska, kde snad každý človíček ihned po narození usedá do sedla kola. S blížícími se Vánocemi každý hledá ten nejhezčí vánoční stromeček, pod kterým pak na Štědrý večer bude hledat dárečky.

Protože se v Kodani podle vyjádření tamního magistrátu nachází na 30 000 ks nákladních kol, můžete v těchto dnech spatřit spoustu místních, kteří si ten svůj vánoční stromeček odváží domů na kole. Podívejte se sami.

S nákladem na kole už od mala

S nákladem na kole už od mala

Kodaňské děti jsou k cyklistice vedeny již od mala. Jak dokazují následující obrázky, učí se nejen tomu, že kolo je nejen skvělý dopravní prostředek, ale i perfektní pomocník pro přepravu nejrůznějšího nákladu.

Rodiny s malými dětmi v Kodani hojně využívají možnost přepravy nákladů na kole. Podle představitelů Kodaně se v tomto městě nachází až 30 000 kusů nákladních kol, a to v tomto součtu nejsou zahrnuta dětská kola.

Hlavní město Holandska je opravdovou mekou všech cyklistů. Připomeňme si, jak se zde starají například o parkovací místa pro kola.

Dánský test pěti přepravních kol

Dánský test pěti přepravních kol

Tématu transportních kol věnovaly svou víkendovou přílohu dánské noviny 24timer, které přinesly srovnání pěti „cargo“ kol – čtyř dánských a jednoho nizozemského. Vítězem testu se stalo kolo  Winther Kangaroo, které získalo celých pět bodů z pěti za své jednoduché a bezpečné nízko-profilové řízení. To je velkou výhodou hlavně pro začátečníky. Tento model vypadá na první pohled jako kolo pro převoz dětí. Oproti tomu druhý favorit Nihola, který je běžně k vidění v ulicích Kodaně, je navržen v klasickém střihu a i tak skvěle funguje pro transport lidí i jiných nákladů. Dalším v řadě je model Bakfiets’cargobike z nizozemské produkce, který je hodnocen jako vzhledově nejpřitažlivější. Kolo Christiania je další klasikou v kodaňském stylu, dostupnou i ve verzi pro přepravu až čtyř dětí naráz. Posledním v řadě je Sorte Jernhest s pohonem na čtyři kola, který jej činí mrštným, avšak složitějším pro nováčky.

Ceny těchto pěti modelů jsou vcelku dech beroucí – pohybují se od 3000 do 3700 dolarů. To se však zdá být hodně pouze do té doby, než si spočtete náklady na nákup, údržbu a palivo do běžného automobilu. Ale ani tak nás novinový test nepřesvědčil o neodkladné konverzi ke „cargo“ kolům. Dalším argumentem však může být například návrat kola Long John, které dokáže transportovat i opravdu velmi těžké náklady v řádech desítek kilogramů.

Kompletní výsledku testu naleznete na www.copenhagenize.com

Dánský Aarhus: ukázkový příklad podpory městské cyklistiky

Dánský Aarhus: ukázkový příklad podpory městské cyklistiky

Druhé největší město Dánska – Aarhus spustilo v loňském roce komplexní kampaň na podporu městské cyklistiky. Akce s názvem „8000 Advantages to Cycling“ může posloužit jako ukázkový vzor všem dalším, nejen dánským městům.

Aarhus dlouhodobě zaostával v úrovni cyklistické dopravy za Kodaní a Odense a výše zmiňovaná kampaň měla za cíl tento stav změnit. Navíc, z marketingového hlediska, zlepšuje pozitivní image cyklistiky.

Kampaň v neposlední řadě myslela i na nejmenší cyklisty. Její součástí kampaně tak byla kromě jiného i spousta zábavných programů pro děti. Město rovněž vyslalo dobrovolníky rozdávat lahve s vodou všem cyklistům jako odměnu za to, že si pro svou cestu vybrali kolo. Součástí dlouhodobé akce byla i výstavba řady účelných zařízení, např. velkokapacitních stojanů na kola. Zároveň byly v okolí některých škol rozšířeny cyklostezky a naopak zúženy či přímo zrušeny jízdní pruhy na silnici. Obyvatelé města rovněž mohli snadným způsobem nahlásit výmoly na cestách a jiné komplikace ztěžující každodenní cestu na kole, vedení města potom nahlášené překážky nechalo přednostně opravit.

Vizuální stránku akce doplňovaly bannery rozvěšené po celém městě upozorňující na přednosti městské cyklistiky. Celá kampaň ve městě Aarhus je nakonec jen jedním z vrcholů dlouhodobé dánské politiky zvýhodňující městskou cyklistiku. V minulém roce dánská vláda například uvolnila na její podporu více než 94 miliard dánských korun (přibližně 320 mld. Kč).

Zdroj: www.copenhagenize.com