Nový hodinový rekord – 56,597km

Nový hodinový rekord – 56,597km

Francouzský cyklista Aurélien Bonneteau je mezi lehokolovými jezdci už poměrně známý. Minimálně mezi těmi, kteří se zajímají i o výkonnostní část lehokolového světa. Poslední květnový víkend se Aurélienovi podařilo na velodromu v Bordeaux překonat 16 let starý světový rekord v hodinovce, který držel Chris Boardman. Jeho rekord je však dnes neuznávaný kvůli nepovolenému posezu jezdce na klasickém kole. Mezinárodní cyklistická federace tak uznává Sosenkův rekord 49,7 km, který Aurélien překonal na lehokole už v roce 2009 hodnotou lehce přes 52 km.

Aurélienův stroj je speciálně připravený karbonový lowracer, který vznikl ve spolupráci s M5, a který je postaven jen a pouze pro závodní použití především na velodromu. Má jen jednu rychlost, disková kola a také aerodynamické kryty pedálů, resp, celých chodidel.

Předpokládá se, že kdyby byl Aurélien, či kdokoliv jiný, vyvíjet celu hodinu výkon stejný, jak Chris Boardman při svém rekordu, tedy asi 440 W, dosažená vzdálenost by na tomto kole mohla být přes 60 km.

Pro zajímavost: vzdálenost dosažená v hodinovce na celokapotovaném kole Varna Tempest je 90,6 km. Dosáhl jí Sam Whittingham v roce 2009.

Šílený cyklista myslí na další světový rekord. V torpédu na kolech

Šílený cyklista myslí na další světový rekord. V torpédu na kolech

Server idnes.cz přinesl informaci o plánu britského cyklisty Graema Obreeho, kterému se říkalo “Létající Skot”, překonat na speciálním bicyklu rychlost 160 kilometrů v hodině. Obree dvakrát na mistrovství světa ovládl stíhačku jednotlivců a byl i světovým rekordmanem v hodinovce.

Obree trpěl maniodepresivní psychózou, dvakrát se pokusil o sebevraždu. Nejdřív proto, že se jako gay ve společnosti cítil nepatřičně, pak proto, že se naplno projevila jeho nemoc, kterou do té doby potlačoval zápal pro sport.

Zdá se, že i jeho další plán je čirým bláznovstvím – Obree chce vlastními silami vyvinout rychlost jako sporťáky na německé dálnici. A o výrazný kus tak posunout dosavadní světový rekord.

“Nechci se rouhat, ale rád bych překonal rychlost sto mil v hodině,” prohlásil pro BBC bývalý rekordman, který se proslavil díky neobvyklým designům svých bicyklů a neortodoxním pozicím v sedle. “Pokud by vše šlo perfektně, pak je to podle mě možné.”

Obree z vrcholové cyklistiky odešel před deseti lety v roce 2006 byl uveden do Síně slávy skotského sportu. Teď ale plánuje, že se do cyklistiky znovu vrhne na nejvyšší úrovni. “Celou tu dobu jsem se udržoval ve formě, mám kde brát sílu,” ujistil.

Dnes platným maximem je rychlost 83 mil v hodině (133,5 km/h) z roku 1999, Sam Whittingham tehdy svůj vlastní výkon vylepšil o 4 kilometry v hodině. Pokud by se teď Obree dostal v mílích na třícifernou hodnotu, byl by to podle odborníků výkon adekvátní k dálkařskému světovému rekordu Boba Beamona na olympijských hrách v Mexiku.

“Vždycky si říkám: Kde jsou vlastně limity?” vyprávěl šestačtyřicetiletý Skot o své další misi. “Snažím se, abych došel až k nim. A o tom vlastně sport je, musíte všechno dělat na maximum.”

O rekordní jízdu se chce pokusit na rovné silnici bez převýšení, bez asistence větru nebo jiných vozidel. “Asi se o rekord utkám v Battle Mountain v Nevadě,” uvažoval cyklista.

Zápis do historických tabulek chce provést ve stroji, který má vypadat jako raketa, uvnitř bude speciální kolo a kolem ochranná aerodynamická membrána. Na plánech pracoval patnáct let.

“Kolo si stavím sám,” řekl. Už to, na kterém poprvé překonal světový rekord v hodinovce, vyšlo z jeho dílny. Použil na něm i součástky ze staré pračky. “Celé to není vyšší než 90 centimetrů, je to lidské torpédo. A uvnitř budu já šlapat jako blázen.”

“Kůže” bicyklu je slupka z karbonu a kevlaru a má Obreeho ochránit v případě pádu ve vysněné rychlosti. “Pokud se to stane, asi ztratím i kus své kůže,” vyjádřil jisté obavy. “Ale ne, nemá cenu na to myslet.”